工程管理

重要度 A問題2・問題3で出題過去問 53問

工程管理は、1級造園施工管理技士第二次検定の平成28年度〜令和7年度（10回）のうち10回で出題された論点です（収録212問中53問・重要度A）。出題されるのは問題2・問題3です。

要点：ネットワーク式工程表の完成・クリティカルパス・トータルフロート・工期の短縮、作業可能日数、建設費と工期、稼働率や作業時間率を下げる要因。

覚える要点

ネットワーク式工程表の完成は、作業の前後関係の条件を描かれた矢線に当てはめ、別の作業まで縛らないようダミー（破線矢印）でつなぐ。答えは「①→②A」のように結合点と作業名の並びで書き、ダミーの向きも確かめる
最早結合点時刻は始点から順に求め、矢線が合流する結合点では最大値をとる。最遅結合点時刻は終点から逆にたどり、分かれる結合点では最小値をとる。全所要日数は終点の最早結合点時刻で、最も日数の長い経路がクリティカルパス
トータルフロートは「後ろの結合点の最遅結合点時刻−（作業の最早開始時刻＋所要日数）」で、0の作業がクリティカルパス上にある。作業日数が変わったら最早時刻を計算し直し、クリティカルパスが別の経路に移っていないか全経路の日数で確かめる
工期の短縮は、短縮できる作業だけを使い、目標の日数を超えるすべての経路を縮める。1本の経路を縮めると次に長い経路が工期を決めるので、短縮の後に全経路の日数を書き出して確かめる
建設費は直接費（材料費・労務費・機械費・仮設備費）と間接費（現場管理費・共通仮設費など）からなり、工期を縮めると直接費は増え間接費は減る。直接費が最小の工期が標準工期（ノーマルタイム）、それ以上縮められない限界が特急工期（クラッシュタイム）、合計が最小の工期が最適工期
作業可能日数は暦日の日数から定休日と天候などによる作業不能日数を差し引いた日数で、所要作業日数（工事量÷1日平均施工量）がこれ以内になるように計画する。工程は1日最大施工量ではなく1日平均施工量で組む
稼働率を下げる要因（悪天候、前工程の遅れによる手待ち、資材・樹木の搬入の遅れ）、管理不良による時間損失（段取り・指示の不備、手配の遅れ、機械の整備不良）、突貫工事で原価が上がる要因（割増賃金、機械・仮設材の増加、未熟練者による能率低下）は、それぞれ2〜3つ書けるようにする
計画順序を選ぶ問題は、月ごとの工事可能日数を積み上げて高木植栽が何月に当たるかを求め、常緑樹を厳寒期（12月〜1月）に植える計画を避けて、春の植栽適期に最も近いものを選ぶ

勉強のしかた：毎年1問のネットワーク式工程表（完成・クリティカルパス・最遅結合点時刻・トータルフロート・日数の変更・短縮）が中心で、令和5年度までは選択問題の問題3、令和6年度からは必須の問題2で出る。結合点時刻の表を書いて全経路の日数を確かめる手順を過去問で身につけ、建設費と工期の曲線、作業可能日数の式、稼働率や時間損失の要因は語句と短文で用意しておく。

この論点の引っかけ・間違えやすい点

収録している過去問の解説から、工程管理で間違えやすい点を集めました。

令和7年度問題2 設問(1)(イ)：Kの前のダミーが要点。DをそのままKにつなぐ（⑧→⑪Kなど）と、Kの前にEとGが入らない。逆にEやGを⑧に入れると、JまでがEやGの後続になってしまう。
令和7年度問題2 設問(1)(ロ)〜(ニ)：(ニ)の「作業Aが3日」は「3日多くかかる」の意味（Aは6日になる）。日数が変わるとクリティカルパスがA側に移る。(ハ)のJの最遅完了時刻は、Jの後のMを⑪から逆算して9日。
令和7年度問題2 設問(2)：Cは「最大」でも「最小」でもなく「1日平均施工量」。Aは暦日から作業不能日数を引いた「作業可能日数」で、「最適工期」（総建設費が最小になる工期）とは別のもの。
令和7年度問題2 設問(3)：降雨・強風などの天候による中止や、発注者の図面変更による待ちは、施工者自らの管理不良ではない。
令和6年度問題2 設問(1)(イ)：Iの前にJを、Dの後ろにEを入れないように、ダミーの向きと位置に注意する。たとえばGとHを同じ結合点で終わらせると、IまでがHの後続になってしまう。
令和6年度問題2 設問(1)(ロ)(ハ)：Kの前のダミー⑪→⑩を落とすと、Jを通る経路がKにつながらず、全所要日数を14日（B→D→G→I→K）と誤る。最遅結合点時刻は終点から逆算し、複数の後続があるときは小さい方をとる。

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