建設機械・電気設備

建設機械・電気設備は、2級土木施工管理技士 第一次検定の平成29年度〜令和8年度（19回）のうち19回で出題された論点です（収録1189問中24問・重要度B）。出題されるのは共通工学・施工管理法・施工管理法（基礎的な能力）です。

覚える要点

• 性能表示はバックホウ・トラクターショベルがバケット容量（m³）、ダンプトラックが最大積載量（t）、クレーンがつり上げ荷重（t）、ローラ・ブルドーザ・ブレーカが質量、ポンプ車が吐出量（m³/h）、フィニッシャが舗装幅（m）
• バックホウは機械より低い所、ローディングショベルは高い所、クラムシェルは狭く深い所・水中、ドラグラインは低く広い所・水路。ブルドーザは掘削・押土・短距離運搬で積込みはできない
• マカダムローラは路盤の一次転圧、タンデムローラはアスファルトの仕上げ転圧、タンピングローラは粘性土の盛土用で舗装には使わない。タイヤローラは砕石で空気圧を上げ粘性土で下げる。振動ローラは搭乗式が主
• トラフィカビリティーは走行性でコーン指数で判断（N 値ではない）、リッパビリティーはブルドーザのリッパで掘れる程度。ワーカビリティーはコンクリートの用語
• 必要コーン指数は超湿地ブルドーザ 200、湿地 300、普通（15t）500、スクレープドーザ 600、普通（21t）700、自走式スクレーパ 1,000、ダンプトラック 1,200kN/m² 以上。粘性土はこね返しで走行不能になる
• 作業能力は時間当たりの平均作業量で、組合せ機械は最小能力で決まる。ブルドーザの作業効率は砂が岩塊より大きく、ダンプトラックは沿道条件・路面・昼夜で変わる

勉強のしかた：毎年1〜2問。機械の用途（掘削位置）と性能表示の対応、コーン指数の大小順、トラフィカビリティーなど用語の違いを整理する。

この論点の引っかけ・間違えやすい点

収録している過去問の解説から、建設機械・電気設備で間違えやすい点を集めました。

• 令和8年度 後期 No.51：分割して掘るのは自由断面掘削機（ブームヘッダ等）である。TBMは全断面掘削機である。
• 令和8年度 後期 No.59：接地圧の小さい機械ほど必要なコーン指数は小さい。超湿地ブルドーザが最も小さく、ダンプトラックが最も大きい。
• 令和8年度 前期 No.51：ブーム長はクレーンの仕様として示されるが、能力を表す性能表示はつり上げ荷重［t］である。
• 令和7年度 後期 No.51：フィニッシャにもスクリードによる予備締固めの機能はあるが、本来の役割は敷均しである。
• 令和7年度 後期 No.59：接地圧の小さい機械ほど、必要なコーン指数は小さい（湿地ブルドーザ＜普通ブルドーザ＜ダンプトラック）。
• 令和7年度 前期 No.51：ブレーカ・ランマ等は質量、フィニッシャやモーターグレーダは幅・長さ、ショベル系はバケット容量で表す。

この論点の問題

同じ分野で出る論点

共通工学・施工管理法・施工管理法（基礎的な能力）では次の論点も問われます（問題の多い順）。まとめて対策すると得点が安定します。

出題実績は資格試験対策.netが平成29年度〜令和8年度の収録問題を集計したものです。要点と解説は当サイトの独自コンテンツです。最終更新 2026年10月26日（月）。