アスファルト舗装の試験と目的

正解

正解：(1) 水浸ホイールトラッキング試験 ― 混合物の耐流動性の評価

解き方

1. 水浸ホイールトラッキング試験は、供試体を水浸させた状態でホイールを走行させ、骨材のはく離面積率からアスファルト混合物の「はく離抵抗性」を評価する試験である（舗装調査・試験法便覧）。
2. 耐流動性の評価には通常のホイールトラッキング試験（動的安定度DS）を用いる。よって (1) が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)不適当。水浸ホイールトラッキング試験ははく離抵抗性の評価に用いる。耐流動性はホイールトラッキング試験の動的安定度で評価する。
2. (2)適当。ダレ試験はポーラスアスファルト混合物の最大アスファルト量を求めるなど、配合設計に用いる。
3. (3)適当。ラベリング試験はタイヤチェーン等による混合物の耐摩耗性（すり減り量）を評価する。
4. (4)適当。針入度試験はアスファルトの硬さ（コンシステンシー）を評価する。