コンクリート舗装の経験にもとづく設計
これは1級舗装施工管理技術者 応用試験 令和6年度（2024年6月23日（日）実施） 問2 (2)の問題です。論点は「舗装の設計」（重要度A・解答の形は穴埋め・計算・記述）。採点すると、解き方 3 手順・引っかけの指摘が読めます。
コンクリート舗装の経験にもとづく設計に関する次の記述のうち、①〜④に当てはまる語句や数値を解答欄に記入しなさい。
経験にもとづく設計方法では、基盤条件である設計［①］係数あるいは設計CBRをもとに路盤の厚さを設定し、舗装計画交通量および使用する舗装用コンクリートの設計基準［②］強度に応じてコンクリート版の［③］を設定する。普通コンクリート舗装でのすべての舗装計画交通量における設計基準［②］強度は一般に［④］MPaである。
解答欄
正解
| ① | 支持力 |
|---|---|
| ② | 曲げ |
| ③ | 厚さ（版厚・版の厚さ も正解） |
| ④ | 4.4 MPa（4.4MPa も正解） |
解き方
- 舗装設計便覧（平成18年版）のコンクリート舗装の経験にもとづく設計方法：路盤の厚さは基盤条件である設計支持力係数（K30、平板載荷試験）または設計CBRから設定する。
- コンクリート版の厚さは、舗装計画交通量と舗装用コンクリートの設計基準曲げ強度に応じて設定する。
- 普通コンクリート舗装では、すべての舗装計画交通量の区分で設計基準曲げ強度を4.4MPaとするのが一般的である（連続鉄筋コンクリート舗装なども同じ4.4MPaが一般的）。
引っかけ：コンクリート舗装の強度は圧縮強度ではなく曲げ強度で規定する。①は「支持」だけでなく設計支持力係数。
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論点ページ：舗装の設計の要点この論点の出題実績とよくある間違い
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出典：一般社団法人 日本道路建設業協会が実施した1級舗装施工管理技術者 応用試験 令和6年度（2024年6月23日（日）実施） 問2 (2)。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する