平成30年度問34論点：維持修繕重要度 A配点 1点未着手

舗装点検要領（アスファルト舗装の点検）

これは1級舗装施工管理技術者一般試験平成30年度（2018年6月24日（日）実施）問34の問題です。論点は「維持修繕」（重要度A・解答の形は四肢択一）。採点すると、解き方 2 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。

舗装点検要領(平成28年10月　国土交通省道路局)におけるアスファルト舗装の点検に関する次の記述のうち、不適当なものはどれか。

解答欄

(1) “損傷の進行が早い道路等”の管理基準は、ひび割れ率、わだち掘れ量、段差量の3つの指標を基本に道路管理者が適切に設定する。(2) “損傷の進行が早い道路等”については、表層を修繕することなく供用し続ける使用目標年数を設定する。(3) “損傷の進行が早い道路等”の点検頻度は、5年に1回程度以上の頻度を目安として、道路管理者が適切に設定する。(4) “損傷の進行が早い道路等”とは、大型車交通量が多い道路、舗装が早期劣化する道路、その他道路管理者が同様の管理とすべきと判断した道路などである。

← 前の問題次の問題 →

選択肢を 1 つ選んで「採点する」を押してください。

正解

正解：(1) “損傷の進行が早い道路等”の管理基準は、ひび割れ率、わだち掘れ量、段差量の3つの指標を基本に道路管理者が適切に設定する。

解き方

舗装点検要領（平成28年10月）では、アスファルト舗装の管理基準は、ひび割れ率、わだち掘れ量、IRIの3指標を基本として道路管理者が設定する。段差量は基本の3指標に含まれない。
損傷の進行が早い道路等（分類A・B）では表層を修繕せずに供用し続ける使用目標年数を設定し、点検頻度は5年に1回程度以上を目安とする。対象は大型車交通量が多い道路などである。