コンクリート舗装の維持修繕工法

正解

正解：(4) グルービング工法は、道路交通騒音を低減させるために、コンクリート版表面にグルービングマシンにより横方向の溝を切り込むものである。

解き方

1. コンクリート舗装のグルービング工法は、グルービングマシンで路面に溝を切り込み、すべり抵抗性の改善や雨天時のハイドロプレーニング現象の防止を図る工法である（舗装施工便覧の維持修繕工法）。
2. 溝の方向は縦・横の両方があり、目的は騒音低減ではない。溝を切ると一般にタイヤ騒音はむしろ増えることがある。よって(4)が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。シーリング工法は、目地やひび割れにシール材を注入して雨水の浸入を防ぐ工法である。
2. (2)適当。注入工法は、版と路盤の間の空隙・空洞にセメント系などの材料を注入し、沈下した版を押し上げて元の位置に戻す工法である。
3. (3)適当。粗面処理工法は、版表面を機械や薬剤で粗面化してすべり抵抗性を回復させる工法である。
4. (4)不適当。グルービング工法の目的は、すべり抵抗の改善やハイドロプレーニングの防止であり、騒音低減ではない。