鋼道路橋の架設工法

正解

正解：(4) トラベラークレーンによる片持ち式架設工法は，クレーンで部材を吊りながら片持ち式で架設していく工法で，桁下空間が使用できない場合のトラス橋の架設に適している。

解き方

1. トラベラークレーンによる片持ち式架設工法は、架設済みの桁上にトラベラークレーンを据え、部材を吊りながら順次片持ち式に張り出して架設する工法で、深い谷など桁下空間が使用できない場所のトラス橋の架設に用いる（鋼道路橋施工便覧）。
2. ケーブルクレーン直吊り工法は桁下が使えない深い谷や河川などの山間部、ベント式架設工法は桁下の地盤が良好で空間が使用できる場所、フローティングクレーンによる一括架設工法は水深が十分で流れの穏やかな場所に適する。よって (4) が適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当でない。ケーブルクレーン直吊り工法は、桁下が使えない深い谷や河川などの山間部に適する。
2. (2)適当でない。ベント式は桁下にベントを立てられる、地盤の良い平坦な場所に適する。
3. (3)適当でない。フローティングクレーンは水深があり流れが穏やかな場所に適する。
4. (4)適当。桁下空間が使用できない場所のトラス橋の架設に適する。