鋼道路橋の高力ボルト
これは2級土木施工管理技士 第一次検定 令和8年度 前期(2026年6月7日(日)実施) No.18の問題です。論点は「鋼構造物」(重要度B・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 3 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。
鋼道路橋に用いる高力ボルトに関する記述のうち,適当でないものはどれか。
解答欄
正解
正解:(3) トルク法による高力ボルトの締付け検査は,トルク係数値が安定する数日後に行う。
解き方
- 道路橋示方書・同解説 Ⅱ鋼橋・鋼部材編では、高力ボルトは設計ボルト軸力が得られるように締め付け、ボルトの長さは部材を十分に締め付けられるものとする。
- トルク係数値は締付け後の時間の経過とともに変化するため、トルク法による締付け検査は締付け後速やかに行う。
- 回転法ではマーキングによりナットの回転角が規定の範囲にあることを確認する。よって (3) が適当でない。
選択肢ごとの解説
- (1)適当。ボルトの長さは部材を十分に締め付けられるものとする。
- (2)適当。締付けは設計ボルト軸力が得られるように行う。
- (3)適当でない。正しくはトルク係数値が変化する前に、締付け後速やかに検査する。
- (4)適当。回転法はマーキングで回転角が規定の範囲内であることを確認する。
引っかけ:「トルク係数値が安定する数日後」はもっともらしいが、時間が経つとトルク係数値が変化して正しい検査ができなくなる。
同じ論点の過去問
令和8年度 後期 No.17鋼材の応力度とひずみの関係
令和8年度 後期 No.18鋼道路橋の架設工法
令和8年度 前期 No.17鋼材の力学的性質
令和7年度 後期 No.17鋼材の種類と主な用途
令和7年度 後期 No.18鋼道路橋の架設工法
論点ページ:鋼構造物の要点この論点の出題実績とよくある間違い
→令和8年度 前期の前後の問題
出典:一般財団法人 全国建設研修センターが実施した2級土木施工管理技士 第一次検定 令和8年度 前期(2026年6月7日(日)実施) No.18。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する