アスファルト舗装の施工（温度管理）
これは2級土木施工管理技士 第一次検定 令和元年度 後期（2019年10月27日（日）実施） No.20の問題です。論点は「道路・舗装」（重要度A・解答の形は四肢択一）。採点すると、解き方 3 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。
道路のアスファルト舗装の施工に関する次の記述のうち，適当でないものはどれか。
解答欄
正解
正解：(4) 交通開放の舗装表面温度は，一般に60℃以下とする。
解き方
- 舗装施工便覧では，交通開放は舗装表面の温度がおおむね50℃以下になってから行うとしている。温度が高いまま開放すると，初期のわだち掘れや変形が生じやすい。
- 初転圧の温度は一般に110〜140℃，二次転圧の終了温度は一般に70〜90℃である。
- よって「60℃以下」とする(4)が適当でない。
選択肢ごとの解説
- (1)適当。混合物の現場到着温度は一般に140〜150℃程度である。
- (2)適当。初転圧は一般に110〜140℃で，ヘアクラックが生じない限り高い温度で行う。
- (3)適当。二次転圧の終了温度は一般に70〜90℃である。
- (4)適当でない。交通開放は舗装表面温度が一般に50℃以下になってから行う。
引っかけ：温度管理は「到着140〜150℃→初転圧110〜140℃→二次転圧終了70〜90℃→交通開放50℃以下」と順に覚える。
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論点ページ：道路・舗装の要点この論点の出題実績とよくある間違い
→令和元年度 後期の前後の問題
出典：一般財団法人 全国建設研修センターが実施した2級土木施工管理技士 第一次検定 令和元年度 後期（2019年10月27日（日）実施） No.20。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する