令和2年度 問題B No.4論点:建設機械・電気設備重要度 B配点 1点未着手

建設機械用エンジンの特徴

これは1級土木施工管理技士 第一次検定 令和2年度(2020年10月4日(日)実施) 問題B No.4の問題です。論点は「建設機械・電気設備」(重要度B・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 3 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。

建設機械用エンジンの特徴に関する次の記述のうち,適当でないものはどれか。

解答欄

選択肢を 1 つ選んで「採点する」を押してください。

正解

正解:(1) ガソリンエンジンは,一般に負荷に対する即応性,燃料消費率及び保全性などが良好であり,ほとんどの建設機械に使用されている。

解き方

  1. 建設機械のほとんどには、熱効率(燃料消費率)がよく、低速で大きなトルクが得られ、耐久性・保全性にも優れるディーゼルエンジンが使われている。
  2. ガソリンエンジンがほとんどの建設機械に使われているとした(1)が適当でない。
  3. ガソリンエンジンは三元触媒でNOx・HC・COをほぼ除去できる。一方、ディーゼルエンジンは排出ガス中の酸素が多いので三元触媒が使えず、DPFや尿素SCRなどの後処理装置が必要になる。

選択肢ごとの解説

  1. (1)適当でない。ほとんどの建設機械はディーゼルエンジンを使い、燃料消費率もディーゼルの方がよい。
  2. (2)適当。三元触媒を通すことでNOx・HC・COをほぼ100%近く除去できる。
  3. (3)適当。熱効率はディーゼルの方が高く、取り出せる正味仕事はガソリンの方が小さい。
  4. (4)適当。排出ガス中に酸素が多く、すすや硫黄酸化物も含むため、触媒での除去が難しい。
引っかけ:(2)の「ほぼ100%近く」は極端に見えるが、正しい記述である。

同じ論点の過去問

令和2年度の前後の問題

1級土木施工管理技士 第一次検定 過去問一覧(回別・論点別)

出典:一般財団法人 全国建設研修センターが実施した1級土木施工管理技士 第一次検定 令和2年度(2020年10月4日(日)実施) 問題B No.4。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する