鉄道の軌道の維持管理

正解

正解：(2) 列車の通過によるレールの摩耗は，直線区間ではレール頭部に，曲線区間では曲線の内側レールに生じやすい。

解き方

1. 列車の通過によるレールの摩耗は、直線区間ではレール頭頂部に生じやすく、曲線区間では遠心力によって車輪のフランジが押し付けられる外側レール（外軌）の頭部側面に生じやすい。
2. 曲線区間で内側レールに生じやすいとした (2) が適当でない。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。バラスト軌道は軌道変位が生じやすいが、路盤や路床の沈下を軌道整備で補修できる。
2. (2)適当でない。曲線区間でのレール摩耗は外側レール（外軌）に生じやすい。
3. (3)適当。道床バラストは吸水率が小さく、強固でじん性に富み、摩損に耐える材質とする。
4. (4)適当。許容値は線区状況（速度・頻度・重量）と、検測頻度などの保守体制を勘案して決める。