鉄道のコンクリート路盤の施工

正解

正解：(3) コンクリート路盤の施工は，盛土自身の沈下等による路盤や軌道の変状を極力少なくするために，盛土施工後，速やかに実施することを基本とする。

解き方

1. 鉄道構造物等設計標準（土構造物）に基づくコンクリート路盤の施工は、盛土自体の沈下等による路盤・軌道の変状を少なくするため、盛土完成後、十分な放置期間を置いて沈下を落ち着かせてから行うことを基本とする。
2. 盛土施工後すぐに施工すると、その後の盛土の沈下で路盤に変状が生じる。
3. よって適当でないものは (3) である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。鉄筋コンクリート版の断面形状と施工性から骨材の最大粒径は25mmとする。
2. (2)適当。露出面は養生マットで覆うか散水・湛水して湿潤状態を保つ。
3. (3)適当でない。正しくは盛土施工後、十分な放置期間をおいてから施工することを基本とする。
4. (4)適当。粒度調整砕石への吸水防止のため、プライムコートを1〜2ℓ/m²標準で散布する。