鉄道工事における路盤

正解

正解：(2) 土路盤は，良質な自然土とクラッシャランの複層で構成する路盤であり，一般に強化路盤に比べて工事費が安価である。

解き方

1. 鉄道構造物等設計標準（土構造物）では、土路盤は良質な自然土又はクラッシャランなどの単一層で構成する路盤としている。
2. 複層で構成するのは強化路盤（砕石路盤：粒度調整砕石など、アスファルト路盤：粒度調整砕石＋アスファルトコンクリート）である。よって「複層で構成」とする (2) が適当でない。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。軌道への弾性付与、路床の軟弱化防止、荷重分散、排水などの機能を持つ。
2. (2)適当でない。正しくは土路盤は良質な自然土やクラッシャランの単一層で構成する。
3. (3)適当。どちらを用いるかは線区の重要度、経済性、保守体制などで決める。
4. (4)適当。アスファルトコンクリートや粒度調整材料を用い、繰返し荷重への耐久性に優れる。