鋼道路橋の架設上の留意事項
これは1級土木施工管理技士 第一次検定 令和元年度(2019年7月7日(日)実施) 問題A No.16の問題です。論点は「鋼構造物」(重要度A・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 2 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。
鋼道路橋の架設上の留意事項に関する次の記述のうち,適当でないものはどれか。
解答欄
正解
正解:(3) 箱形断面の桁は,重量が重くつりにくいので,つり状態における安全性を確認するため,つり金具や補強材は一般に現場で取り付ける。
解き方
- 箱形断面の桁は重量が大きくつりにくいので、つり状態での安全性を事前に確認し、つり金具や補強材は品質を確保しやすい工場製作の段階で取り付けておくのが一般的である(鋼道路橋施工便覧)。
- 「一般に現場で取り付ける」とする (3) が適当でない。
選択肢ごとの解説
- (1)適当。曲線桁橋は各段階でねじれ・傾き・転倒が生じないよう重心位置を把握し、ベント反力を検討する。
- (2)適当。I形断面は水平曲げ剛度・ねじり剛度が低く、1本での仮置き・つり上げは横倒れ座屈に注意する。
- (3)適当でない。箱桁のつり金具や補強材は、一般に工場で取り付ける。
- (4)適当。斜橋はたわみや主桁の傾きを架設の各段階で算定し、桁のそりを管理する。
引っかけ:現場溶接は品質の確保が難しいので、つり金具のような重要な部材は工場で取り付けるのが原則である。
同じ論点の過去問
令和8年度 問題A No.21鋼道路橋の架設作業上の留意事項
令和8年度 問題A No.22鋼道路橋の溶接施工上の留意事項
令和8年度 問題A No.23耐候性鋼橋の材料と施工管理
令和8年度 問題A No.50鋼構造物塗装の施工管理
令和7年度 問題A No.21鋼道路橋の架設上の留意事項
論点ページ:鋼構造物の要点この論点の出題実績とよくある間違い
→令和元年度の前後の問題
出典:一般財団法人 全国建設研修センターが実施した1級土木施工管理技士 第一次検定 令和元年度(2019年7月7日(日)実施) 問題A No.16。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する