令和3年度 前期 No.36論点:土木重要度 A配点 1点未着手

鉄道線路の軌道

これは2級電気工事施工管理技士 第一次検定 令和3年度 前期(2021年6月13日(日)実施) No.36の問題です。論点は「土木」(重要度A・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 2 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。

鉄道線路の軌道に関する記述として,最も不適当なものはどれか。

解答欄

選択肢を 1 つ選んで「採点する」を押してください。

正解

正解:3.サードレールは,車両からの帰線に用いられる。

解き方

  1. サードレール(第三軌条)は,走行用レールとは別に線路の脇に敷設し,車両の集電靴で電気を取り入れる給電用のレールである。電車に流れた電流は走行用レールを通って変電所へ戻る(帰線)。よって3が不適当である。
  2. ガードレールは脱線を防ぐため走行レールの内側に並べて敷くレール,トングレールは分岐器のポイント部で列車の進路を切り換える先端の細いレール,ロングレールはレールを溶接して継目を減らしたもので,振動・騒音が少なく高速運転区間に用いられる。

選択肢ごとの解説

  1. 1.適当。ガードレールは脱線の防止や脱線時の被害軽減に用いる。
  2. 2.適当。トングレールは分岐器のポイント部で進路を切り換えるのに用いる。
  3. 3.不適当。サードレールは車両への電力の供給に用い,帰線には走行用レールを用いる。
  4. 4.適当。ロングレールは継目が少なく,乗り心地がよいので高速運転区間に適する。
引っかけ:サードレール=給電用(地下鉄など)。帰線は走行レール。

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出典:一般財団法人 建設業振興基金が実施した2級電気工事施工管理技士 第一次検定 令和3年度 前期(2021年6月13日(日)実施) No.36。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する