加熱アスファルト混合物の試験と目的
これは2級舗装施工管理技術者 一般試験 令和5年度(2023年6月25日(日)実施) 問34の問題です。論点は「舗装の調査・試験」(重要度A・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 3 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。
加熱アスファルト混合物の試験とその目的に関する次の組合せのうち、不適当なものはどれか。
[試験] ― [目的]
解答欄
正解
正解:(4) ラベリング試験 ― 混合物の疲労抵抗性の評価
解き方
- 舗装調査・試験法便覧(平成31年版)では、ラベリング試験はタイヤチェーン等による摩耗を模擬し、混合物の耐摩耗性を評価する試験である。疲労抵抗性は曲げ疲労試験などで評価する。
- よって (4) が不適当である。
- 曲げ試験は低温時のたわみ性・脆化点、ホイールトラッキング試験は耐流動性(動的安定度)、水浸ホイールトラッキング試験は水浸条件でのはく離抵抗性を評価する。
選択肢ごとの解説
- (1)適当。曲げ試験は低温時のたわみ性(破断ひずみ)や脆化点を評価する。
- (2)適当。ホイールトラッキング試験は動的安定度により耐流動性を評価する。
- (3)適当。水浸ホイールトラッキング試験は水浸条件下でのはく離抵抗性を評価する。
- (4)不適当。ラベリング試験は耐摩耗性を評価する試験である。
引っかけ:ラベリング(すり減らし)=耐摩耗性、カンタブロ=骨材飛散抵抗性、曲げ疲労=疲労抵抗性。
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論点ページ:舗装の調査・試験の要点この論点の出題実績とよくある間違い
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出典:一般社団法人 日本道路建設業協会が実施した2級舗装施工管理技術者 一般試験 令和5年度(2023年6月25日(日)実施) 問34。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する