令和8年度 問9論点:舗装の設計重要度 A配点 1点未着手

ライフサイクルコストの費用項目

これは1級舗装施工管理技術者 一般試験 令和8年度(2026年6月28日(日)実施) 問9の問題です。論点は「舗装の設計」(重要度A・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 2 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。

舗装のライフサイクルコストを構成する費用項目に関する次の記述のうち、不適当なものはどれか。

解答欄

選択肢を 1 つ選んで「採点する」を押してください。

正解

正解:(1) 道路管理者費用には、工事車線規制や迂回による時間損失費用が含まれる。

解き方

  1. 舗装設計便覧のライフサイクルコストの費用項目では、道路管理者費用は調査・計画、設計、建設、維持管理、補修、撤去などの費用で、工事による渋滞・迂回の時間損失は道路利用者費用に含まれる。
  2. 道路利用者費用には時間損失費用、車両走行費用(燃料費・車両損耗費)の増加、事故損失などがある。よって (1) が不適当である。

選択肢ごとの解説

  1. (1)不適当。工事車線規制や迂回による時間損失費用は、道路管理者費用ではなく道路利用者費用である。
  2. (2)適当。路面の悪化や迂回による燃料費・車両損耗費の増加は道路利用者費用に含まれる。
  3. (3)適当。維持管理費用には日常の維持費や除雪費が含まれる。
  4. (4)適当。沿道及び地域社会の費用には、工事による沿道事業者の経済損失や騒音・振動の影響などが含まれる。
引っかけ:費用を負担するのは誰かで区分する。時間損失を負担するのは道路利用者である。

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出典:一般社団法人 日本道路建設業協会が実施した1級舗装施工管理技術者 一般試験 令和8年度(2026年6月28日(日)実施) 問9。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する