橋面舗装
これは1級舗装施工管理技術者 一般試験 令和6年度(2024年6月23日(日)実施) 問31の問題です。論点は「各種の舗装」(重要度A・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 2 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。
橋面舗装に関する次の記述のうち、不適当なものはどれか。
解答欄
正解
正解:(3) 鋼床版の基層にグースアスファルト混合物を用いる場合、別途防水層を設ける必要がある。
解き方
- グースアスファルト混合物は空隙がほとんどなく不透水性であるため、鋼床版の基層に用いると混合物自体が防水層の役割を果たす(舗装施工便覧・道路橋床版防水便覧)。
- 別途防水層を設ける必要があるとした (3) が不適当である。
選択肢ごとの解説
- (1)適当。ブリスタリング(膨れ)が生じたら、直ちに膨れた箇所をつぶして水分やガスを抜き、平たんに仕上げる。
- (2)適当。目地材には低弾性と高弾性のタイプがあり、基層が加熱アスファルト混合物の場合は低弾性タイプ、グースの場合は高弾性タイプを用いることが多い。
- (3)不適当。グースアスファルト混合物は不透水性で防水機能を持つので、通常は別途の防水層を要しない。
- (4)適当。表層は密粒度アスファルト混合物が多いが、排水性を求めてポーラスアスファルト混合物を用いることもある。
引っかけ:鋼床版+グース基層=防水層を兼ねる。コンクリート床版では別途防水層を設ける。
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論点ページ:各種の舗装の要点この論点の出題実績とよくある間違い
→令和6年度の前後の問題
出典:一般社団法人 日本道路建設業協会が実施した1級舗装施工管理技術者 一般試験 令和6年度(2024年6月23日(日)実施) 問31。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する