各種の舗装（橋面・コンポジット・インターロッキング・透水性）

正解

正解：(2) コンポジット舗装は、アスファルト舗装の上にコンクリートを付着オーバーレイするもので、一般にコンクリート版の厚さは10cm程度とする。

解き方

1. コンポジット舗装は、表層・基層にアスファルト混合物を用い、その直下に連続鉄筋コンクリート版や転圧コンクリート版などの剛性の高い版を用いた舗装である（舗装設計施工指針・舗装施工便覧）。
2. アスファルト舗装の上にコンクリートを付着オーバーレイするものはホワイトトッピングの類であり、コンポジット舗装の説明ではない。よって (2) が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。橋面舗装は一般に表層・基層の2層で構成し、舗装厚は6～8cm程度とする。
2. (2)不適当。コンポジット舗装はコンクリート版の上にアスファルト混合物を舗設したもので、上下が逆である。
3. (3)適当。インターロッキングブロック舗装の車道の構造設計は、一般にTA法による。
4. (4)適当。車道の透水性舗装は、表層・基層に透水性の材料を用い、雨水を路盤以下に浸透させる構造とする。