道路工事の安全対策（クレーン・片側交互通行・SDS）

正解

正解：(2) 片側一車線を制限し、残りの一車線を往復で交互交通の用に供するため、その制限区間をできるだけ長くして、より多くの車両に工事中であることを認識させた。

解き方

1. 片側1車線を往復の交互交通に供する場合は、制限区間をできる限り短くし、その前後で交通が渋滞しないよう、原則として交通誘導警備員を配置する（建設工事公衆災害防止対策要綱（土木工事編）第25第1項第二号）。
2. 制限区間を長くすると渋滞や対向車との錯綜を招く。よって (2) が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。移動式クレーンのアウトリガは最大限に張り出して使用する（クレーン等安全規則第70条の5）。
2. (2)不適当。交互交通とする制限区間はできる限り短くする。
3. (3)適当。ローラにバックブザーを装着し、作業員がローラの作業範囲に立ち入らないよう指導する。
4. (4)適当。アスファルトやセメントを含む材料はSDS（安全データシート）で有害性を確認し、リスクアセスメントを行う。