ポーラスアスファルト舗装の維持修繕工法

正解

正解：(2) 走行車両によるニーディング作用などの影響や混合物の塑性変形によって空隙が閉塞している場合には、空隙づまり洗浄工法などが用いられる。

解き方

1. 舗装設計便覧・舗装施工便覧のポーラスアスファルト舗装の維持修繕では、土砂などによる空隙づまりには高圧水で洗浄して吸引する空隙づまり洗浄工法を用いるが、ニーディング作用や混合物の塑性変形で空隙がつぶれた（閉塞した）場合は洗浄では機能が回復しない。
2. 空隙つぶれの場合は、排水機能層の切削オーバーレイなどで機能を回復する。
3. 骨材飛散への排水性トップコート、ポットホールの応急的なパッチング、耐水性が低下した下層も含めた切削オーバーレイは正しく、不適当なものは (2) である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。骨材飛散の予防的維持として樹脂を散布する排水性トップコート工法などを用いる。
2. (2)不適当。塑性変形等による空隙つぶれは洗浄では回復せず、切削オーバーレイなどを行う。
3. (3)適当。ポットホールは応急処置として影響範囲をはつり取りパッチングする。
4. (4)適当。耐水性が低下した場合は下の層も含めて切削オーバーレイする。