アスファルト混合物の試験の目的
これは1級舗装施工管理技術者 一般試験 令和元年度(2019年6月23日(日)実施) 問23の問題です。論点は「舗装の調査・試験」(重要度A・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 3 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。
アスファルト混合物の試験の一般的な目的に関する次の記述のうち、不適当なものはどれか。
解答欄
正解
正解:(1) 曲げ試験は、加熱アスファルト混合物の剥離抵抗性を評価するために行われる。
解き方
- 舗装調査・試験法便覧では、アスファルト混合物の曲げ試験は低温時のたわみ性やひび割れ抵抗性(破断ひずみ)を評価するために行う。
- はく離抵抗性の評価には水浸マーシャル安定度試験や水浸ホイールトラッキング試験を用いる。
- ラベリング試験(耐摩耗性)、ホイールトラッキング試験(耐流動性)、カンタブロ試験(ポーラス混合物の骨材飛散抵抗性)は正しく、不適当なものは (1) である。
選択肢ごとの解説
- (1)不適当。曲げ試験は低温時のひび割れ抵抗性(たわみ性)を評価する。はく離は水浸マーシャル等で評価する。
- (2)適当。ラベリング試験はタイヤチェーン等による摩耗に対する抵抗性を評価する。
- (3)適当。ホイールトラッキング試験は動的安定度で耐流動性を評価する。
- (4)適当。カンタブロ試験はポーラス混合物の骨材飛散抵抗性を評価する。
引っかけ:試験名と評価する性能の対応を覚える。
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論点ページ:舗装の調査・試験の要点この論点の出題実績とよくある間違い
→令和元年度の前後の問題
出典:一般社団法人 日本道路建設業協会が実施した1級舗装施工管理技術者 一般試験 令和元年度(2019年6月23日(日)実施) 問23。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する