令和5年度 後期 No.13論点:鋼構造物重要度 B配点 1点未着手

鋼道路橋の架設工法

これは2級土木施工管理技士 第一次検定 令和5年度 後期(2023年10月22日(日)実施) No.13の問題です。論点は「鋼構造物」(重要度B・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 2 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。

鋼道路橋における次の架設工法のうち,クレーンを組み込んだ起重機船を架設地点まで進入させ,橋梁を所定の位置に吊り上げて架設する工法として,適当なものはどれか。

解答欄

選択肢を 1 つ選んで「採点する」を押してください。

正解

正解:(1) フローティングクレーンによる一括架設工法

解き方

  1. フローティングクレーンによる一括架設工法は,クレーンを組み込んだ起重機船を架設地点まで進入させ,地組みした橋桁を吊り上げて所定の位置に一括して架設する工法である。
  2. 起重機船が進入できる水深のある河口部や海上の架設に用いられ,(1)が適当である。

選択肢ごとの解説

  1. (1)適当。起重機船(フローティングクレーン)で橋梁を吊り上げて一括架設する。
  2. (2)適当でない。ベント式架設工法は,桁下に仮設のベント(支柱)を設けて部材を支えながら架設する。
  3. (3)適当でない。ケーブルクレーンによる直吊り工法は,谷部等でケーブルクレーンで部材を吊り込み架設する。
  4. (4)適当でない。トラベラークレーンによる片持ち式工法は,架設済みの桁上のクレーンで張り出していく。
引っかけ:問題文の「起重機船」という語からフローティングクレーンと判断できる。

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出典:一般財団法人 全国建設研修センターが実施した2級土木施工管理技士 第一次検定 令和5年度 後期(2023年10月22日(日)実施) No.13。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する