施工経験記述（品質管理）

○○港□□地区防波堤（北）築造工事

○○漁港△△地区防波堤（改良）工事（その2）

○○市港湾局（所属が発注機関の場合）

株式会社○○建設（所属会社が二次下請の場合の一次下請業者名）

○○県○○郡△△町大字□□地先（○○漁港内）

平成29年10月2日～平成30年8月31日

基礎捨石工，本体工（ケーソン据付），消波ブロック製作・据付工，上部工

ケーソン製作工，本体工（ケーソン据付），被覆工，上部工

基礎捨石 V=9,600m³，ケーソン据付 8函，消波ブロック（20t型）製作・据付 380個，上部コンクリート V=1,200m³

ケーソン製作（L15m×B12m×H14m）6函，ケーソン躯体コンクリート V=4,300m³，ケーソン据付 6函

現場代理人

主任技術者

工事主任（施工管理担当）

発注者側の監督員

（別の例：防波堤工事）消波ブロック（20t型）380個を12月から2月に港内の製作ヤードで製作した。日最低気温は－3℃まで下がり，海からの風も強かった。打込み後のコンクリートが初期凍害を受けたり，脱型・つり上げ時に所要の強度が得られず欠けやひび割れを生じたりしないようにすることが品質管理上の技術的課題であった。

（別の例：ケーソン製作）ケーソン6函の側壁（厚さ40cm）を7月から8月に打ち込んだ。日最高気温は33℃に達し，プラントからの運搬に約40分を要した。スランプの低下による充填不良と，打重ね部のコールドジョイントを防いで密実な壁を造ることが品質管理上の技術的課題であった。

（左の別例の続き）①保温養生の方法：初期凍害を防ぐため，打込み後に所要の温度を保つ養生方法を検討した。②打込み温度：運搬中の温度低下を見込み，荷卸し時のコンクリート温度の管理値を検討した。③脱型時期：欠けやひび割れを防ぐため，脱型・つり上げに必要な強度とその確認方法を検討した。

（左の別例の続き）①運搬と打込み時間：スランプの低下を抑えるため，練混ぜから打込み終了までの時間と配車計画を検討した。②配合：凝結を遅らせるため，混和剤の種類を検討した。③打重ね：コールドジョイントを防ぐため，1層の打込み高さと打重ね時間間隔を検討した。

（左の別例の続き）①打込み後はシートで覆ってジェットヒーターで給熱し，5℃以上を保った。②荷卸し時のコンクリート温度を10～20℃で管理した。③現場と同じ条件で養生した供試体で，計画したつり上げ時の強度（12N/mm²）以上を確かめてから脱型・つり上げを行った。その結果，凍害や欠けは生じず，対策は有効であった。

（左の別例の続き）①練混ぜから打込み終了までを1.5時間以内とし，打込み速度に合わせて生コン車を配車した。②遅延形のAE減水剤を用いた。③1層の高さを50cm以下とし，打重ね時間間隔を2時間以内に管理した。その結果，コールドジョイントや充填不良は生じず，有効であった。