鋼管杭の現場溶接の施工

正解

正解：(3) 現場溶接継手は，所要の強度，剛性及び形状を有すると共に，施工性にも配慮した構造とするため，一般に半自動溶接法によることが多い。

解き方

1. 杭基礎施工便覧では、鋼管杭の現場溶接継手は所要の強度・剛性と施工性を考慮し、一般に半自動アーク溶接で行う。道路橋示方書IVでも既製杭の現場溶接継手はアーク溶接継手を原則としている。
2. 溶接前には錆・土・油等とともに水分も除去し、上杭と下杭の軸線を一致させて目違い・ルート間隔等を確認・修正する。
3. 溶接後は全溶接部の外観を肉眼で確認し、内部のきずは超音波探傷試験等で確認する。よって適当なものは (3) である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当でない。正しくは錆・土・油等とともに水分も除去してから溶接する。
2. (2)適当でない。正しくは上杭と下杭の軸線を一致させて、目違いやルート間隔等を確認・修正する。
3. (3)適当。鋼管杭の現場溶接は、一般に半自動溶接法で行う。
4. (4)適当でない。内部のきずは肉眼では確認できず、超音波探傷試験等で確認する。