道路改良工事の土積曲線（マスカーブ）

正解

正解：(1) 当該工事区間では，残土が生じる。

解き方

1. 土積曲線（マスカーブ）は累加土量を表し、上り勾配の区間が切土、下り勾配の区間が盛土である。図ではNo.0〜No.4とNo.8〜No.10が上り（切土）、No.4〜No.8が下り（盛土）である。
2. 終点No.10の累加土量は約−5,000m³で基線より下にある。土量が不足するので、残土ではなく約5,000m³の土取り（購入土）が必要になる。よって (1) が適当でない。
3. 曲線はNo.6で基線と交わるので、No.0〜No.6の切土量と盛土量は均衡する。切土区間は6測点分、盛土区間は4測点分で切土区間のほうが長い。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当でない。終点の累加土量は約−5,000m³で、残土ではなく土量不足（土取りが必要）となる。
2. (2)適当。切土区間はNo.0〜4とNo.8〜10の計6区間、盛土区間はNo.4〜8の4区間である。
3. (3)適当。No.0とNo.6はともに累加土量が0で基線上にあり、切土量と盛土量が均衡する。
4. (4)適当。No.0〜No.4は累加土量が増える上り勾配なので切土区間である。