電車線路の施工（トロリ線の接続）

正解

正解：3．パンタグラフがしゅう動通過できるように，トロリ線相互の接続に圧縮接続管を使用した。

解き方

1. トロリ線はパンタグラフのすり板が直接しゅう動するので，接続部の下面に段差や突起を作らないことが求められる。電線の周囲を覆う圧縮接続管で接続すると下面に突起ができ，パンタグラフの通過を妨げる。トロリ線の接続には，溝をつかむダブルイヤなどの接続金具を用いる。
2. よって選択肢3が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. 1．適当。ハンガ取付箇所のアーク溶損やちょう架線の摩耗を防ぐため，保護カバーを取り付ける。
2. 2．適当。可動ブラケットは長幹がいしなどを介して電柱に取り付け，温度による電車線の伸縮に追従させる。
3. 3．不適当。圧縮接続管はトロリ線の下面に突起を生じ，しゅう動を妨げる。
4. 4．適当。ジグザグ偏位でパンタグラフのすり板の溝摩耗を防ぐ。