仮設計画(ボンベ置場・仮囲い・ゲート)
これは2級建築施工管理技士 第一次検定 令和元年度 前期(2019年6月9日(日)実施) No.34の問題です。論点は「仮設工事」(重要度B・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 3 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。
仮設計画に関する記述として,最も不適当なものはどれか。
解答欄
正解
正解:(4) 工事ゲートの有効高さは,鉄筋コンクリート造の工事のため,最大積載時の生コン車の高さとすることとした。
解き方
- 生コン車(トラックアジテータ)は,生コンクリートを積んでいないときのほうが車高が高い。
- 工事ゲートの有効高さは,空荷時の生コン車が通過できる高さとする必要がある。
- よって,最大積載時の生コン車の高さとした(4)が最も不適当である。
選択肢ごとの解説
- (1)適当。ガスボンベ置場は,ガスが滞留しないよう,1面を開放とし,他の3面の壁の上部に開口部を設けて通風をよくする。
- (2)適当。仮囲いの通用口の扉は,開いたときに道路側の通行の妨げとならないよう,内開きとする。
- (3)適当。所定の高さを有し危害を十分防止できる既存の塀は,仮囲いとして使用できる。
- (4)適当でない。工事ゲートの有効高さは,車高が高くなる空荷時の生コン車の高さを基準とする。
引っかけ:生コン車は「空荷時のほうが高い」。
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論点ページ:仮設工事の要点この論点の出題実績とよくある間違い
→令和元年度 前期の前後の問題
出典:一般財団法人 建設業振興基金が実施した2級建築施工管理技士 第一次検定 令和元年度 前期(2019年6月9日(日)実施) No.34。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する