送風機の特性曲線と運転点の調整方法

正解

解き方

1. 送風機は、送風機の圧力曲線と送風系の抵抗曲線の交点で運転される。設計点Cは実線の圧力曲線と実線の抵抗曲線の交点である。
2. ① A点は実線の送風機の圧力曲線と、破線の（実線より低い）抵抗曲線の交点である。送風機は設計どおりだが、ダクト系の抵抗が設計より小さいので風量が多い。風量調整ダンパーを絞って抵抗を増やすと、抵抗曲線が実線の位置まで上がり、運転点は圧力曲線に沿ってC点に移る。
3. ② B点は実線の抵抗曲線と、破線の（実線より高い）送風機の圧力曲線の交点である。ダクト系の抵抗は設計どおりだが、送風機の回転数が高いため風量・圧力とも大きい。送風機の圧力曲線は回転数に応じて上下する（風量は回転数に比例し、圧力は回転数の2乗に比例する）ので、Vベルト駆動ではプーリー径を変えて回転数を下げる。回転数を下げると圧力曲線が実線の位置に下がり、運転点は抵抗曲線に沿ってC点に移る。ここでダンパーを絞ると、抵抗曲線が上がって風量が設計風量より少なくなるうえ、動力の無駄になる。