修繕の構造設計（TA法）

正解

正解：(1) 動的安定度

解き方

1. 補修（修繕）の構造設計をTA法に準じて行う場合、疲労破壊輪数（設計交通量）と設計CBRから必要等値換算厚TAを求め、既設舗装の残存等値換算厚TA0を差し引いて補修に必要な等値換算厚を求める（舗装設計便覧）。
2. 動的安定度はホイールトラッキング試験で表層混合物の耐流動性を評価する指標で、構造設計（厚さの設計）には用いないので (1) が不要である。

選択肢ごとの解説

1. (1)必要としない。動的安定度は混合物の耐流動性の指標で、TA法の厚さ設計には用いない。
2. (2)必要。既設舗装の残存等値換算厚TA0を差し引いて補修厚を決める。
3. (3)必要。疲労破壊輪数（交通条件）から必要TAを求める。
4. (4)必要。設計CBR（路床条件）から必要TAを求める。