破損の種類と維持修繕工法

正解

正解：(2) ポーラスアスファルト混合物の骨材飛散 ― 切削工法

解き方

1. 切削工法は、路面の凸部等を切削除去して不陸や段差を解消する維持工法であり、骨材飛散の補修には適さない（舗装施工便覧 維持修繕工法）。
2. ポーラスアスファルト混合物の骨材飛散には、部分的な場合はパッチング、広範囲の場合は表層の打換えなどを行う。よって (2) が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。混合物の塑性変形によるわだち掘れは、表層・基層の打換えで対処する。
2. (2)不適当。切削工法は凹凸・段差の除去に用い、骨材飛散にはパッチングや表層打換えを行う。
3. (3)適当。路床・路盤の支持力低下によるひび割れは、路盤以下から打ち換える打換え工法で対処する。
4. (4)適当。混合物の劣化・老化による細いひび割れには表面処理工法（シールコートなど）を用いる。