舗装用セメントコンクリートの製造・運搬

正解

正解：(1) コンクリートの製造量は、路盤面や仕上がり面の高さの誤差などによるコンクリートのロスとして、一般に版厚に応じて設計量よりも8〜10%程度余分に見込む。

解き方

1. 舗装施工便覧（舗装用コンクリートの製造）では、路盤面や仕上がり面の高さの誤差などによるロスとして設計量より余分に製造量を見込むとしている。ただし、見込む割合は数%程度であり、8〜10%は過大と判断した。
2. (2)〜(4) は暑中・寒中コンクリートの一般的な留意事項や硬練りコンクリートの運搬方法に合うので、(1) を不適当とした。

選択肢ごとの解説

1. (1)不適当と判断する。ロスとして見込む量は数%程度であり、8〜10%は過大である。
2. (2)適当。暑中は日射と乾燥を避けるため、運搬車の荷台を断熱効果のあるシートなどで覆う。
3. (3)適当。寒中コンクリートでは練混ぜ水や骨材を加熱してコンクリート温度を高める（セメントは直接加熱しない）。
4. (4)適当。スランプ2.5cm程度の硬練りコンクリートは、一般にダンプトラックで運搬する。