構築路床の設計

正解

正解：(1) 安定材等により改良した層のCBRの上限は設けない。

解き方

1. 舗装設計便覧では、構築路床の設計で安定材等により改良した層のCBRの上限を20とする。また改良層の下から20cmは、改良層のCBRと改良前の路床のCBRの平均値として扱う。
2. 上限を設けないとする (1) が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)不適当。改良した層のCBRの上限は20とする。
2. (2)適当。軟弱な路床では排水構造が舗装全体の耐久性に大きく影響するので、十分に検討する。
3. (3)適当。経済性の観点から構築路床を設ける場合は、ライフサイクルコストを考慮して設計する。
4. (4)適当。凍結融解の影響を避けるには、必要な改良深さや安定処理の程度を検討する。