加熱アスファルト混合物の各種対策

正解

正解：(3) 耐摩耗対策として、フィラーの配合比率を低くした混合物を使用した。

解き方

1. タイヤチェーンなどによる摩耗への対策には、フィラーを多めに配合した混合物（密粒度アスファルト混合物(13F)などのF付き混合物）や改質アスファルト、硬質骨材を用いる（舗装施工便覧 混合物の選定）。
2. フィラーの配合比率を低くすると、アスファルトモルタルが少なくなって骨材が飛散しやすく、摩耗対策にならない。よって (3) が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。密粒度ギャップアスファルト混合物などのギャップ粒度は、表面のきめが粗くなりすべり抵抗性が高まる。
2. (2)適当。フィラーの一部に消石灰やセメントを用いると、アスファルトと骨材の付着が改善されて剥離を防止できる。
3. (3)不適当。耐摩耗対策には、フィラーを多めにした混合物（F付き混合物）を用いる。
4. (4)適当。ポリマー改質アスファルト（II型など）は高温時の粘度が高く、耐流動性が高まる。