アスファルト舗装の締固め

正解

正解：(2) 二次転圧は，一般にロードローラで行うが，振動ローラを用いることもある。

解き方

1. 舗装施工便覧では、二次転圧は一般に8〜20tのタイヤローラで行い、6〜10tの振動ローラを用いることもある。ロードローラは主に初転圧に用いる。
2. 締固めは継目転圧→初転圧→二次転圧→仕上げ転圧の順に行い、仕上げ転圧は不陸整正やローラマークの消去のために行う。よって(2)が適当でない。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。転圧温度が高過ぎると、ヘアクラックや変形等を起こすことがある。
2. (2)適当でない。二次転圧は一般にタイヤローラで行う。ロードローラは主に初転圧用。
3. (3)適当。仕上げ転圧は不陸整正やローラマークの消去のために行う。
4. (4)適当。継目転圧→初転圧→二次転圧→仕上げ転圧の順に行う。