施工経験記述（舗装工事）
これは2級舗装施工管理技術者 応用試験 令和7年度（2025年6月22日（日）実施） 問1の問題です。論点は「施工経験記述」（重要度A・解答の形は記述）。採点すると、解き方 4 手順・引っかけの指摘が読めます。
あなたが経験した舗装工事のうちから1つを選び、その工事について下記の問に答えなさい。
(1) 舗装工事名を解答欄に記入しなさい。（例：県道○○線○○舗装工事）
(2) 工事内容（工事の発注者、工期、主な工種、施工量）を解答欄に記入しなさい。
(3) 工事現場における施工管理上のあなたの立場を解答欄に記入しなさい。
(4) その舗装工事の施工に当たって、①留意した施工管理上の課題、②現場で実施した対策を、それぞれ解答欄に収まるように簡潔に記述しなさい。
解答欄
正解
県道○○線舗装補修工事
11 字国道○号舗装修繕工事
町道○○線舗装工事
○○県△△土木事務所
10 字国土交通省○○国道事務所
○○県△△町
令和6年11月～令和7年3月
14 字令和6年9月～令和7年2月
令和6年6月～令和6年10月
切削オーバーレイ工
9 字切削工、表層工
路盤工、表層工
表層 A=4,200m²
12 字切削OL A=9,600m²
As舗装 A=2,800m²
現場代理人
5 字工事主任
主任技術者
12月から2月の寒冷期に切削オーバーレイを施工するため、運搬中と敷均し時の混合物の温度低下による締固め不足を防ぎ、所定の締固め度の確保が課題であった。
75 字交通量の多い国道で車線規制は夜間の8時間に限られ、切削オーバーレイ9,600m²を工期内に完了させるため、1夜当たりの施工量を確保することが課題であった。
通学路でもある町道で片側交互通行としながら路盤と表層を施工するため、通行車両や歩行者と重機・運搬車両との接触事故を防ぐことが課題であった。
①合材工場と協議し、混合物の出荷温度を通常より10℃高くした。②ダンプトラックの荷台を保温シートで二重に覆い、現場到着時に全車の温度を測定・記録した。③フィニッシャのスクリードを事前に十分加熱し、敷均し温度が110℃を下回らないよう1回の施工延長を短くした。④ローラをフィニッシャの直後に配置し、初転圧は110～140℃、二次転圧は70～90℃で終えた。⑤切り取ったコアで締固め度96%以上を確認した。
201 字①規制の設置から交通開放までの作業ごとに所要時間を算定し、1夜の施工量を400m²と決めた。②切削機を大型機に替え、ダンプトラックを増やして切削材の搬出待ちをなくした。③切削の直後に清掃・タックコート散布・舗設が続く流れ作業とした。④交通開放は舗装表面温度50℃以下を守り、散水で冷却を早めた。⑤工程表に雨天の予備日を設け、毎朝実績を記入して、遅れは翌夜以降に取り戻した。
①規制区間の両端に交通誘導警備員を配置し、無線で連絡を取り合って片側交互通行を誘導した。②歩行者通路を幅1.5m以上確保し、バリケードで作業帯と分離した。③登下校の時間帯は重機の移動とダンプトラックの出入りを止めた。④ローラ等には後退時の警報装置を付け、後退は誘導員の合図で行った。⑤毎朝のKY活動で当日の作業範囲と重機の動線を周知し、作業員に反射ベストを着用させた。
記述例は当サイトが作成した架空の工事の例です。ご自身の工事にあてはめて書いてください。管理項目別の例文と書き方のポイント →
解き方
- (1)～(3)は実際に携わった舗装工事について、工事名・発注者・工期・主な工種・施工量・立場を書く。解答欄は1行（14～16マス程度）なので簡潔に書き、(4)で取り上げる工種と数量を入れて内容を一致させる。
- (4)は工程管理・出来形・品質管理・安全管理のうち1つに絞り、①現場の条件から導いた課題、②その課題に対して現場で実施した対策を対応させる。字数の指定は無いが、解答用紙のマスは課題78字・対策218字で、はみ出した分は書けない。
- 品質管理の例は舗装施工便覧の寒冷期施工と温度管理（敷均し110℃以上、初転圧110～140℃、二次転圧70～90℃）、工程管理の例は夜間施工の1夜の施工量と交通開放温度（舗装表面温度おおむね50℃以下）、安全管理の例は片側交互通行の交通誘導と重機の後退時の誘導を、数値とともに書いている。
- この記述例は当サイトが作成した架空の工事である。模範解答は品質管理、別解1は工程管理、別解2は安全管理の例で、工事名から対策までの各欄で同じ順番に並べてある。
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令和7年度の前後の問題
出典：一般社団法人 日本道路建設業協会が実施した2級舗装施工管理技術者 応用試験 令和7年度（2025年6月22日（日）実施） 問1。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する