令和6年度問5 (4)論点：舗装の調査・試験重要度 B未着手

既設アスファルト舗装の構造調査

これは1級舗装施工管理技術者応用試験令和6年度（2024年6月23日（日）実施）問5 (4)の問題です。論点は「舗装の調査・試験」（重要度B・解答の形は穴埋め・記述）。採点すると、解き方 2 手順・引っかけの指摘が読めます。

損傷した既設アスファルト舗装の構造調査の方法を2つ挙げ、その調査目的をそれぞれ簡潔に解答欄に記述しなさい。

解答欄

正解

①構造調査の方法模範解答

FWDによるたわみ測定

11 字

別解

開削調査

コア採取

①調査目的模範解答

舗装の支持力と各層の健全度を評価する。

19 字

別解

各層の厚さや材料の劣化状態を確認する。

層構成と厚さ、ひび割れの深さを確認する。

②構造調査の方法模範解答

開削調査

4 字

別解

地中レーダ探査

現場CBR試験

②調査目的模範解答

各層の厚さや材料の劣化状態を確認する。

19 字

別解

舗装各層の厚さや空洞の有無を推定する。

路床の支持力（CBR）を把握する。

要点（書けていたものにチェック）①構造調査の方法構造調査の方法（FWDたわみ測定・開削調査・コア採取・地中レーダ探査・現場CBR試験）①調査目的方法に対応した目的②構造調査の方法①と別の方法②調査目的方法に対応した目的

要点の 6 割以上で「正解」扱いにします。

模範解答・別解は当サイトが作成したものです（主催者は記述式の解答を公表していません）。

解き方

舗装調査・試験法便覧（平成31年版）・舗装設計便覧の既設舗装の構造調査：非破壊調査のFWDたわみ測定で舗装の支持力（残存等値換算厚、各層の弾性係数）を評価する。破壊調査の開削調査・コア採取で各層の厚さ・材料の状態・破損の深さを確認し、路床の現場CBR試験や採取試料の試験で路床・路盤の支持力を把握する。地中レーダ探査で層厚や空洞を推定する。
修繕工法の選定（表層だけの補修で足りるか、路盤まで打ち換えるか）の判断に用いる。

引っかけ：路面性状調査（ひび割れ率・わだち掘れ量・平たん性）は路面の機能の調査で、構造調査ではない。

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出典：一般社団法人日本道路建設業協会が実施した1級舗装施工管理技術者応用試験令和6年度（2024年6月23日（日）実施）問5 (4)。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 2026年9月30日（水）。この問題の誤りを報告する