コンクリート舗装の構造設計条件

正解

正解：(2) 塑性変形輪数

解き方

1. 舗装設計便覧のコンクリート舗装の構造設計では、舗装計画交通量（疲労破壊輪数）、舗装用コンクリートの設計基準曲げ強度、路盤の設計支持力係数（または路床の設計CBR）などを設計条件とする。
2. 塑性変形輪数はアスファルト混合物層のわだち掘れ（流動）に対する性能指標で、コンクリート版の構造設計には用いない。よって (2) である。

選択肢ごとの解説

1. (1)必要である。版厚の設計で設計基準曲げ強度（一般に4.4MPa）を用いる。
2. (2)必要としない。塑性変形輪数はアスファルト舗装の表層の性能指標である。
3. (3)必要である。舗装計画交通量から疲労破壊輪数・交通量区分を定める。
4. (4)必要である。路盤の設計支持力係数または路床の設計CBRで版の支持条件を定める。