建設工事の騒音・振動対策

正解

正解：(3) 車輪式（ホイール式）の建設機械は，履帯式（クローラ式）の建設機械に比べて，一般に騒音振動レベルが小さい。

解き方

1. 建設工事に伴う騒音振動対策技術指針では、建設機械は一般に車輪式（ホイール式）の方が履帯式（クローラ式）より騒音・振動レベルが小さいとしている。よって (3) が適当である。
2. 同指針では、舗装版の取壊しは大型ブレーカの使用をできる限り避けて油圧ジャッキ式舗装版破砕機や低騒音型バックホウ等を使うこと、掘削土の積込みは落下高を低くすること、作業待ちの間は建設機械のエンジンを止めることとしている。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当でない。大型ブレーカはできる限り避け、低騒音・低振動の機械の使用を原則とする。
2. (2)適当でない。落下高をできる限り低くし、騒音・振動を抑えて積み込む。
3. (3)適当。車輪式は履帯式に比べて、一般に騒音振動レベルが小さい。
4. (4)適当でない。作業待ちの間はエンジンを止め、アイドリングをしない。