舗装用コンクリートの製造・運搬

正解

正解：(2) コンクリートの運搬にダンプトラックを用いた場合、運搬中の空気量の変化がほとんどないので、プラントにおける練り混ぜ直後の空気量に損失量を見込んでおく必要はない。

解き方

1. 舗装施工便覧では、スランプ2.5cm程度の硬練りコンクリートはダンプトラックで運搬するが、運搬中に空気量が減少するので、練混ぜ直後の空気量に運搬中の損失を見込んでおく必要がある。
2. 「空気量の変化がほとんどないので見込む必要はない」は誤りである。よって (2) が不適当である。

選択肢ごとの解説

1. (1)適当。スランプ5cm以上の軟らかいコンクリートは、材料分離を防ぐためアジテータトラックで運ぶ。
2. (2)不適当。ダンプトラック運搬でも空気量は減るので、損失量を見込んでおく。
3. (3)適当。JIS表示認証工場では定期的に性能が確かめられているので、工事ごとの計量器・練混ぜ性能の検査は省略できる。
4. (4)適当。舗設位置の標準スランプはセットフォーム工法で2.5cm、スリップフォーム工法で3〜5cm程度である。