鋼道路橋の部材の名称
これは2級土木施工管理技士 第一次検定 令和7年度 後期（2025年10月26日（日）実施） No.50の問題です。論点は「契約・設計図書」（重要度B・解答の形は四肢択一）。採点すると、解き方 3 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。
下図は鋼道路橋の一般的な構造を示しているが，(イ)〜(ニ)の橋の部材の名称に関する組合せとして次のうち，適当なものはどれか。
解答欄
正解
正解：(1) (イ) 対傾構 ― (ロ) 支承 ― (ハ) 主桁 ― (ニ) 横桁
解き方
- 鋼桁橋の主な部材は次のとおりである。主桁（ハ）は橋軸方向に架け渡して荷重を支える。横桁（ニ）は主桁間を橋軸直角方向につなぐ。対傾構（イ）は主桁間に斜材を組み、横方向の力に抵抗して断面形状を保つ。上部構造の荷重は支承（ロ）を介して橋脚に伝わる。
- 伸縮装置は桁端部の路面に設ける継目装置、補剛材は腹板の座屈を防ぐため腹板に取り付ける板材であり、図の各位置には当たらない。
- よって(1)が適当である。
選択肢ごとの解説
- (1)適当。(イ)対傾構、(ロ)支承、(ハ)主桁、(ニ)横桁である。
- (2)適当でない。(イ)は主桁間の斜材で対傾構である。補剛材は腹板に付ける板材である。
- (3)適当でない。(イ)は対傾構、(ロ)は支承、(ハ)は主桁、(ニ)は横桁である。
- (4)適当でない。(ロ)は支承、(ハ)は主桁である。伸縮装置は桁端の路面部にある。
引っかけ：支承も伸縮装置も桁端付近にある。橋脚上で桁の下端を受けるのが支承、路面の継目が伸縮装置である。
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出典：一般財団法人 全国建設研修センターが実施した2級土木施工管理技士 第一次検定 令和7年度 後期（2025年10月26日（日）実施） No.50。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する