令和8年度 前期 No.59論点:施工計画重要度 A配点 1点未着手

建設機械の作業効率

これは2級土木施工管理技士 第一次検定 令和8年度 前期(2026年6月7日(日)実施) No.59の問題です。論点は「施工計画」(重要度A・解答の形は四肢択一)。採点すると、解き方 3 手順・選択肢 4 つそれぞれの解説・引っかけの指摘が読めます。

施工計画における建設機械の作業効率に関する①〜④の記述のうち,適当なものの数はどれか。

① 建設機械の作業能力は,単独又は組み合わされた機械の時間当たりの平均作業量で表す。

② ワーカビリティーとは建設機械の走行性をいい,一般にコーン指数で判断される。

③ リッパビリティーとは,大型ブルドーザに装着されたリッパで作業できる程度をいう。

④ ダンプトラックの作業効率は,運搬路の沿道条件,路面状態,昼夜の別等で変わる。

解答欄

選択肢を 1 つ選んで「採点する」を押してください。

正解

正解:(3) 3つ

解き方

  1. ①建設機械の作業能力は、単独又は組み合わされた機械の時間当たりの平均作業量で表す。③リッパビリティーは、大型ブルドーザに装着されたリッパで作業できる程度をいう。④ダンプトラックの作業効率は、運搬路の沿道条件、路面状態、昼夜の別等で変わる。いずれも適当である。
  2. ②建設機械の走行性をいい、一般にコーン指数で判断されるのはトラフィカビリティーである。ワーカビリティーはコンクリートの施工のしやすさをいうので適当でない。
  3. 適当なものは①③④の3つで、(3)が正しい。

選択肢ごとの解説

  1. (1)適当でない。適当なものは①③④の3つである。
  2. (2)適当でない。適当なものは①③④の3つである。
  3. (3)適当。適当なのは①③④の3つで、②はトラフィカビリティーの説明である。
  4. (4)適当でない。②のワーカビリティーはトラフィカビリティーの誤りである。
引っかけ:トラフィカビリティー(走行性・コーン指数)、リッパビリティー(リッパ作業性)、ワーカビリティー(コンクリートの施工性)を取り違えないこと。

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出典:一般財団法人 全国建設研修センターが実施した2級土木施工管理技士 第一次検定 令和8年度 前期(2026年6月7日(日)実施) No.59。問題文は本試験の問題にもとづいています。解答・解説・論点の整理は資格試験対策.netの独自コンテンツです。最終更新 。この問題の誤りを報告する